15610895505
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百葉孔聲屏障
百葉孔聲屏障材質選用鍍鋅板,、鋁板孔型,。
百葉型板材的厚度為0.5mm---2.0mm成型,，厚度
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大弧形聲屏障
聲屏障,，主要用于公路,、高速公路,、高架復合道路和其它噪聲源的隔聲降噪,。分為純隔聲的
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凹凸穿孔聲屏障
聲屏障主要用于高速公路,、高架橋道路,、城市輕軌地鐵以及鐵路等交通市政設施中的降噪處
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鐵路聲屏障
鐵路隔音墻金屬系列有微孔、百葉窗,、彩鋼復合,；水泥板系列有水泥木屑，水泥復合,；室內
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頂部弧形聲屏障
頂部弧形聲屏障材質：鍍鋅板 鋁板
弧度按照圖紙要求制作,。我廠生產(chǎn)的弧形都是一次成型
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玻璃鋼吸音板
頂部折角聲屏障是由鍍鋅板或者鋁板做成的，一般具有吸聲效果好,，自重輕,，使用時間可達
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高速聲屏障
高速聲屏障材質：鋁板、鍍鋅板
孔型：百葉孔型 微穿孔型
板材厚度：0.8--1.0mm（可根
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隔音墻
隔音墻指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設置在公路側旁的墻式構造物,。隔音墻也
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公路聲屏障
聲屏障,，主要用于公路,、高速公路、高架復合道路和其它噪聲源的隔聲降噪,。分為純隔聲的
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聲屏障
聲屏障按材質分類又可以分為以下幾類：金屬聲屏障（金屬百葉,、金屬篩網(wǎng)孔）、混凝土聲
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聲屏障板
聲屏障板道路聲屏障的聲學技術指標
1,、聲衰減量（插入損失）
高架橋的車速一般在80k
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聲屏障圍擋
隨著城市建設的加快,，城市內街道修補，路邊施工等都需要安裝圍擋保證安全,，但是在圍擋
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組合透明聲屏障
聲屏障透明隔音板常采用的聲屏障材料有PC耐力板,、亞克力板、玻璃鋼,、夾膠中空玻璃板,、
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平面穿孔聲屏障
平面穿孔聲屏障在道路交通聲屏障、城市軌道聲屏障,、高鐵聲屏障等聲屏障工程中常用來作
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冷卻塔聲屏障
冷卻塔聲屏障采用混合型聲屏障,，頂部為吸聲單元，以下部分為隔聲單元,。合理確定聲屏障
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金屬聲屏障
金屬聲屏障在聲源和接收者之間插入一個設施,，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減，從而減
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橋梁聲屏障
橋梁聲屏障主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,，立柱是聲屏障的主要受力構件橋梁
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小區(qū)聲屏障
室外的聲屏障一般采用磚或混凝土結構,，室內的聲屏障引用鋼板、木板,、,PMMA/POLYCARBON
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鐵路聲屏障
鐵路聲屏障聲屏障:根據(jù)聲屏障應用環(huán)境,，聲屏障分為交通隔音屏障、設備噪音衰減隔音屏障
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百葉孔聲屏障
百葉孔聲屏障材質選用鍍鋅板,、鋁板孔型,。
百葉型板材的厚度為0.5mm---2.0mm成型，厚度
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百葉孔聲屏障
百葉孔聲屏障材質選用鍍鋅板,、鋁板孔型,。
百葉型板材的厚度為0.5mm---2.0mm成型，厚度
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百葉孔聲屏障
百葉孔聲屏障材質選用鍍鋅板,、鋁板孔型,。
百葉型板材的厚度為0.5mm---2.0mm成型，厚度
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大弧形聲屏障
聲屏障,，主要用于公路,、高速公路、高架復合道路和其它噪聲源的隔聲降噪,。分為純隔聲
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大弧形聲屏障
聲屏障,，主要用于公路,、高速公路、高架復合道路和其它噪聲源的隔聲降噪,。分為純隔聲
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大弧形聲屏障
聲屏障,，主要用于公路、高速公路,、高架復合道路和其它噪聲源的隔聲降噪,。分為純隔聲
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凹凸穿孔聲屏障
聲屏障主要用于高速公路、高架橋道路,、城市輕軌地鐵以及鐵路等交通市政設施中的降噪
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凹凸穿孔聲屏障
聲屏障主要用于高速公路,、高架橋道路、城市輕軌地鐵以及鐵路等交通市政設施中的降噪
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凹凸穿孔聲屏障
聲屏障主要用于高速公路,、高架橋道路、城市輕軌地鐵以及鐵路等交通市政設施中的降噪
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凹凸穿孔聲屏障
聲屏障主要用于高速公路,、高架橋道路,、城市輕軌地鐵以及鐵路等交通市政設施中的降噪
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鐵路聲屏障
鐵路隔音墻金屬系列有微孔、百葉窗,、彩鋼復合,；水泥板系列有水泥木屑，水泥復合,；室內
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鐵路聲屏障
鐵路隔音墻金屬系列有微孔,、百葉窗、彩鋼復合,；水泥板系列有水泥木屑,，水泥復合；室內
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頂部弧形聲屏障
頂部弧形聲屏障材質：鍍鋅板 鋁板
弧度按照圖紙要求制作,。我廠生產(chǎn)的弧形都是一次成型
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頂部弧形聲屏障
頂部弧形聲屏障材質：鍍鋅板 鋁板
弧度按照圖紙要求制作,。我廠生產(chǎn)的弧形都是一次成型
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玻璃鋼吸音板
頂部折角聲屏障是由鍍鋅板或者鋁板做成的，一般具有吸聲效果好,，自重輕,，使用時間可達
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玻璃鋼吸音板
頂部折角聲屏障是由鍍鋅板或者鋁板做成的，一般具有吸聲效果好,，自重輕,，使用時間可達
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玻璃鋼吸音板
頂部折角聲屏障是由鍍鋅板或者鋁板做成的，一般具有吸聲效果好,，自重輕,，使用時間可達
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玻璃鋼吸音板
頂部折角聲屏障是由鍍鋅板或者鋁板做成的，一般具有吸聲效果好,，自重輕,，使用時間可達
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高速聲屏障
高速聲屏障材質：鋁板,、鍍鋅板
孔型：百葉孔型 微穿孔型
板材厚度：0.8--1.0mm（可根
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高速聲屏障
高速聲屏障材質：鋁板、鍍鋅板
孔型：百葉孔型 微穿孔型
板材厚度：0.8--1.0mm（可根
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高速聲屏障
高速聲屏障材質：鋁板,、鍍鋅板
孔型：百葉孔型 微穿孔型
板材厚度：0.8--1.0mm（可根
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隔音墻
隔音墻指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設置在公路側旁的墻式構造物,。隔音墻也
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隔音墻
隔音墻指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設置在公路側旁的墻式構造物。隔音墻也
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隔音墻
隔音墻指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設置在公路側旁的墻式構造物,。隔音墻也
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公路聲屏障
聲屏障,，主要用于公路、高速公路,、高架復合道路和其它噪聲源的隔聲降噪,。分為純隔聲
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公路聲屏障
聲屏障，主要用于公路,、高速公路,、高架復合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲
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公路聲屏障
聲屏障,，主要用于公路,、高速公路、高架復合道路和其它噪聲源的隔聲降噪,。分為純隔聲
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聲屏障
聲屏障按材質分類又可以分為以下幾類：金屬聲屏障（金屬百葉,、金屬篩網(wǎng)孔）、混凝土聲
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聲屏障
聲屏障按材質分類又可以分為以下幾類：金屬聲屏障（金屬百葉,、金屬篩網(wǎng)孔）,、混凝土聲
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聲屏障
聲屏障按材質分類又可以分為以下幾類：金屬聲屏障（金屬百葉、金屬篩網(wǎng)孔）,、混凝土聲
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聲屏障板
聲屏障板道路聲屏障的聲學技術指標
1,、聲衰減量（插入損失）
高架橋的車速一般在80k
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聲屏障板
聲屏障板道路聲屏障的聲學技術指標
1、聲衰減量（插入損失）
高架橋的車速一般在80k
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聲屏障板
聲屏障板道路聲屏障的聲學技術指標
1,、聲衰減量（插入損失）
高架橋的車速一般在80k
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聲屏障圍擋
隨著城市建設的加快,，城市內街道修補，路邊施工等都需要安裝圍擋保證安全,，但是在圍
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聲屏障圍擋
隨著城市建設的加快,，城市內街道修補，路邊施工等都需要安裝圍擋保證安全,，但是在圍
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聲屏障圍擋
隨著城市建設的加快,，城市內街道修補，路邊施工等都需要安裝圍擋保證安全,，但是在圍
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聲屏障圍擋
隨著城市建設的加快,，城市內街道修補，路邊施工等都需要安裝圍擋保證安全，但是在圍
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聲屏障圍擋
隨著城市建設的加快,，城市內街道修補,，路邊施工等都需要安裝圍擋保證安全，但是在圍
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組合透明聲屏障
聲屏障透明隔音板常采用的聲屏障材料有PC耐力板,、亞克力板,、玻璃鋼、夾膠中空玻璃板,、
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組合透明聲屏障
聲屏障透明隔音板常采用的聲屏障材料有PC耐力板,、亞克力板、玻璃鋼,、夾膠中空玻璃板,、
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組合透明聲屏障
聲屏障透明隔音板常采用的聲屏障材料有PC耐力板、亞克力板,、玻璃鋼,、夾膠中空玻璃板、
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平面穿孔聲屏障
平面穿孔聲屏障在道路交通聲屏障,、城市軌道聲屏障,、高鐵聲屏障等聲屏障工程中常用來作
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平面穿孔聲屏障
平面穿孔聲屏障在道路交通聲屏障、城市軌道聲屏障,、高鐵聲屏障等聲屏障工程中常用來作
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冷卻塔聲屏障
冷卻塔聲屏障采用混合型聲屏障，頂部為吸聲單元,，以下部分為隔聲單元,。合理確定聲屏障
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冷卻塔聲屏障
冷卻塔聲屏障采用混合型聲屏障，頂部為吸聲單元,，以下部分為隔聲單元,。合理確定聲屏障
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金屬聲屏障
金屬聲屏障在聲源和接收者之間插入一個設施，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減,，從而減
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金屬聲屏障
金屬聲屏障在聲源和接收者之間插入一個設施,，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減，從而減
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金屬聲屏障
金屬聲屏障在聲源和接收者之間插入一個設施,，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減,，從而減
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橋梁聲屏障
橋梁聲屏障主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構件橋梁
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橋梁聲屏障
橋梁聲屏障主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,，立柱是聲屏障的主要受力構件橋梁
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橋梁聲屏障
橋梁聲屏障主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,，立柱是聲屏障的主要受力構件橋梁
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小區(qū)聲屏障
室外的聲屏障一般采用磚或混凝土結構，室內的聲屏障引用鋼板,、木板,、,PMMA/POLYCARBON
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小區(qū)聲屏障
室外的聲屏障一般采用磚或混凝土結構，室內的聲屏障引用鋼板、木板,、,PMMA/POLYCARBON
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小區(qū)聲屏障
室外的聲屏障一般采用磚或混凝土結構,，室內的聲屏障引用鋼板、木板,、,PMMA/POLYCARBON
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鐵路聲屏障
鐵路聲屏障聲屏障:根據(jù)聲屏障應用環(huán)境,，聲屏障分為交通隔音屏障、設備噪音衰減隔音屏障
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鐵路聲屏障
鐵路聲屏障聲屏障:根據(jù)聲屏障應用環(huán)境,，聲屏障分為交通隔音屏障,、設備噪音衰減隔音屏障
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鐵路聲屏障
鐵路聲屏障聲屏障:根據(jù)聲屏障應用環(huán)境，聲屏障分為交通隔音屏障,、設備噪音衰減隔音屏障
