聲屏障是一種聲屏障,。隔音墻主要用于高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪,。指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物,。玻璃鋼吸音板頂部采用石膏板，四周采用石膏成型模塊,，周遍采用輕巧的木制幾何結(jié)構(gòu)襯底就可以了,。再根據(jù)軌道的安裝方式,、活動隔墻的凈尺寸。高速聲屏障主要用于公路,、高速公路,、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障,，和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障,，后者是更為有效的隔聲。頂部弧形聲屏障內(nèi)部結(jié)構(gòu)：以吸聲材料為芯材,，采用彩鋼夾芯板聲學(xué)構(gòu)件組裝成的,。頂部弧形聲屏障產(chǎn)品特點：*隔聲量大：平均隔聲量10。為了阻隔聲源與接收器之間的直接聲音,，在聲源與接收器之間插入一個裝置,，使聲波得到顯著的額外衰減，以減少接收器所在地區(qū)的噪音影響,。四類聲屏障分別為電阻式聲屏障或普通的穿透式聲屏障,。開放聲屏障、微型板透明聲屏障及復(fù)合聲屏障,。

普通透明聲屏障:透明聚碳酸酯板(也叫PC板)作為透明聲屏障,，因為是透明的，景觀的聲屏障更好,，更容易融入周圍環(huán)境,。顏色是可選的。

復(fù)合聲屏障: 復(fù)合聲屏障具有透明,、不透明的優(yōu)點,。其中一半為聲屏障，另一半為透明聲屏障,。一個或兩個組合式護欄的高度可根據(jù)設(shè)計要求或定制路網(wǎng)自由組合,。

微孔板透明聲屏障:微孔板透明聲屏障有兩層�,；�于微孔吸聲原��,，它在直徑0.8毫米的聚碳酸酯板上有許多微孔，穿孔率為1%,。另一塊聚碳酸酯板沒有穿孔,。兩板間距100 mm，相當于單層微孔吸聲結(jié)構(gòu),，解決了吸聲和透明的問題,。由于聲波的作用，微孔不會被灰塵堵塞,。

阻力聲屏障:聲屏障是由前板,、后板和側(cè)板組成的封閉箱體結(jié)構(gòu)組成的模塊化單元,。前板為鍍鋅鋼板，穿孔率為25%,，后板和側(cè)板為無孔鍍鋅鋼板,。這兩層填充防潮離心棉片，吸聲材料覆蓋聚氟乙烯薄膜,。柱子是12號工字鋼,，間距為2M。柱塞在鋼筋混凝土基礎(chǔ)上,。標準板夾在工字鋼之間