2. 德國(guó)有關(guān)條例規(guī)定，”當(dāng)確實(shí)需要透明材料時(shí)，只能在聲屏障的上部使用,，而且與線路有足夠的距離”,。橋梁聲屏障外形美觀大方，制作精致,，運(yùn)輸,、安裝方便，造價(jià)低,，使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),，特別適用于高架橋、快速道路的防噪聲使用,。百葉孔聲屏障也成為百葉窗聲屏障： 屏體面板板材上百葉孔,，聲波撞到聲屏障，就會(huì)陷到孔內(nèi),，而板材中間是一層厚厚的吸音棉,，噪音陷進(jìn)里面去。玻璃鋼吸音板頂部采用石膏板,，四周采用石膏成型模塊,，周遍采用輕巧的木制幾何結(jié)構(gòu)襯底就可以了。再根據(jù)軌道的安裝方式,、活動(dòng)隔墻的凈尺寸,。凹凸穿孔聲屏障產(chǎn)品維護(hù)成本低，不易老化,，使用壽命長(zhǎng),。由于透明材料表面特別容易出現(xiàn)鐵粉和剎車(chē)油脂，而且透明材料很容易受到強(qiáng)烈的沖擊(如飛濺的軌道)而損壞,。因此,，所需材料如玻璃、有機(jī)玻璃,、聚碳酸酯等透明材料單層的最小厚度為12毫米,。根據(jù)德國(guó)”建筑設(shè)施玻璃碎片結(jié)構(gòu)試驗(yàn)”(di iv 52349) ，整個(gè)玻璃在破碎時(shí)必須碎成小塊,，不得超過(guò)15塊10厘米10厘米無(wú)表面缺口的碎片,，不得大于25厘米25厘米的碎片，不得有長(zhǎng)度大于15厘米和角度小于15 ° 的碎片,。不透明隔音材料的加權(quán)隔音容量應(yīng)大于25分貝,，而透明隔音材料的加權(quán)隔音容量不應(yīng)小于20分貝。

確定噪聲防護(hù)對(duì)象,，可以是一個(gè)區(qū)域,，也可以是一組建筑物,。本設(shè)計(jì)噪聲防護(hù)對(duì)象為距高速公路邊緣線48m的居住區(qū)。代表性的聲音接收點(diǎn)通常選擇噪聲最嚴(yán)重的敏感點(diǎn),，這是根據(jù)路段與保護(hù)對(duì)象的相對(duì)位置和地形確定的,。它可以是一個(gè)點(diǎn)或一組點(diǎn)。一般來(lái)說(shuō),，如果代表性聲音接收點(diǎn)的插入損耗能夠滿足要求,，那么這個(gè)區(qū)域的插入損耗也能夠滿足要求。本設(shè)計(jì)考慮了外環(huán)公路段與住宅建筑的相對(duì)位置及其平坦的地形,。根據(jù)聲環(huán)境評(píng)價(jià)要求,，可選擇三個(gè)敏感點(diǎn)，即S1,、S2,、S3測(cè)點(diǎn)，S1測(cè)點(diǎn)為4.5m遠(yuǎn)離路面中心線,；測(cè)點(diǎn)S2為10.5米,；遠(yuǎn)離路面中心線；測(cè)點(diǎn)S3為距路面中心線的距離,，高度為,。

高速公路的設(shè)計(jì)車(chē)速一般在每小時(shí)80公里以上，車(chē)流量一般在每小時(shí)1000輛以上,。汽車(chē)行駛產(chǎn)生的主要噪聲是制動(dòng)噪聲和輪胎噪聲,。公路車(chē)輛主要包括大型貨車(chē)、公共汽車(chē),、中型貨車(chē),、中型貨車(chē)、小型轎車(chē)(包括轎車(chē),、公共汽車(chē)和貨車(chē)),。晚上的高速公路噪音仍然很高

施工監(jiān)督指示操作人員穩(wěn)定立柱根部，檢查螺栓并輕輕降低,。操作員首先檢查,，然后安裝止回閥墊圈。每個(gè)螺栓預(yù)擰一個(gè)螺母,，穩(wěn)定調(diào)整薄螺母,，使立柱達(dá)到設(shè)計(jì)垂直度。擰緊底板上的兩個(gè)螺母,。