在文章內(nèi)容正文部分開始前,，先給我們大家介紹下什么是弧形聲屏障。鐵路聲屏障指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物,。凹凸穿孔聲屏障產(chǎn)品維護(hù)成本低,，不易老化,，使用壽命長。隔音墻主要用于高速公路,、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪,。指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物�,！�497”的介紹一個能讓學(xué)生大家對弧形聲屏障有更進(jìn)一步的了解,。

弧形聲屏障的構(gòu)造：弧形聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,，立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上,；吸隔聲板是主要的隔聲降低噪音構(gòu)件,，它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi)，形成聲屏障,。那么弧形聲屏障適合用在哪些地方呢,？下面且聽小編細(xì)細(xì)道來！

聲屏障在現(xiàn)在的大小公路上我們都是可以隨處可見的,，聲屏障是在聲源和接收者之間插入其中一個基礎(chǔ)設(shè)施,，使聲波信息傳播有一個具有顯著的附加衰減，從而不斷減弱接收者所在的一定研究區(qū)域內(nèi)的噪聲環(huán)境影響,，這樣的設(shè)施就稱為聲屏障,。聲音的另一種方式傳達(dá)設(shè)計即是跨介質(zhì)傳達(dá)。即從一種重要介質(zhì),，穿過兩種不同介質(zhì)的臨界接觸面進(jìn)入到了另一種介質(zhì),，此刻，聲能的傳遞社會本質(zhì)是振蕩起伏的傳遞,。

1,、公路聲屏障是運用比較多的，公路聲屏障系統(tǒng)通�,？梢栽O(shè)在路途路緣石外起碼1m處,。不過我們也要提供依據(jù)學(xué)生路途與防護(hù)工作目標(biāo)企業(yè)之間的相對歷史方位、周圍的地勢地貌,，靈敏挑選聲屏障的設(shè)置不同方位,。公路聲屏障功能通常通過設(shè)在路途路緣石外起碼1m處。

2,、鐵路聲屏障依據(jù)鐵路設(shè)置規(guī)則,，鐵路路堤聲屏障應(yīng)設(shè)于路肩上，并契合鐵路公事工作需求,。路墊聲屏障宜設(shè)于墊頂外側(cè),，橋梁聲屏障應(yīng)設(shè)于工作通道欄桿處。

3,、橋梁聲屏障通常設(shè)立于橋梁扶手鄰近,，美觀大方，不影響車輛行進(jìn)即可,。

4,、小區(qū)聲屏障運用對比靈敏。挑選方位也對比寬泛,。能夠有效下降噪音污染源即可,。通常不要影響周邊車輛行進(jìn)即可,。

5、 工廠聲屏障通常來說就是一個間隔工廠通過各種工程機(jī)械技術(shù)設(shè)備越緊越好,，通常都是為了不斷下降造價,，會裝置的工廠企業(yè)原有的混凝土墻上，或者一些工廠墻體邊上,，另做立柱，超過墻高度時在立柱裝置聲屏障板,。

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