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聲屏障生產(chǎn)基地聲屏障就是在聲源和接收者之間,用于阻擋聲波傳播,從而減弱接收者所在區(qū)域內(nèi)噪聲影響的設(shè)施,。橋梁聲屏障外形美觀大方,,制作精致,,運輸,、安裝方便,造價低,,使用壽命長等特點,,特別適用于高架橋、快速道路的防噪聲使用,。隔音墻主要用于高速公路,、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物,。高速聲屏障主要用于公路,、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪,。分為純隔聲的反射型聲屏障,,和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障,后者是更為有效的隔聲,。根據(jù)聲屏障的應(yīng)用環(huán)境,,聲屏障可分為交通聲屏障、設(shè)備噪音衰減聲屏障,、工業(yè)廠界聲屏障三種。
目前,,市場上比較常見的聲屏障功能主要通過材質(zhì)有金屬聲屏障,、混凝土聲屏障,、PC聲屏障、玻璃鋼聲屏障等,。金屬聲屏障成本高,,易銹蝕;普通商品混凝土自重大,強度低;PC聲屏障材料硬度低,,耐紫外分析線性差;玻璃鋼聲屏障建設(shè)成本高,,不防火。
聲屏障是由改性菱鎂水泥制成的一種新型聲屏障,,廣泛應(yīng)用于公路,、輕軌、鐵路,、涵洞,、隧道等交通領(lǐng)域。
在聲源和接收者之間插入一個設(shè)施,,使聲波傳播有一個顯著的附加衰減,,從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響,這樣的設(shè)施就稱為聲屏障(noise barriers),。
聲波在傳播過程中,,遇到聲屏障生產(chǎn)實踐基地聲屏障時,就會導(dǎo)致發(fā)生條件反射,、透射和繞射三種社會現(xiàn)象,。通常需要我們自己認(rèn)為安全屏障功能能夠有效阻止直達聲的傳播,并使透射聲有足夠的衰減,,而透射聲的影響企業(yè)可以通過忽略不計,。因此,聲屏障的隔聲效果分析一般情況可采用減噪量表示,,它反映了聲屏障上述研究兩種屏蔽透聲的本領(lǐng),。在聲源和接收點之間信息插入其中一個聲屏障,設(shè)屏障無限長,,聲波只能從屏障上方繞射過去,,而在其后形成這樣一個聲影區(qū),就象光線被物體遮擋問題形成提供一個心理陰影那樣,。在這個聲影區(qū)內(nèi),,人們生活可以學(xué)習(xí)感到噪聲明顯地減弱了,這就是聲屏障的減噪效果,。
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