在實際鑄造過程中,，聲屏障的材料有自己的鑄造工藝，聲屏障的懸臂鑄造方法很受很多朋友的關(guān)注,。凹凸穿孔聲屏障產(chǎn)品維護(hù)成本低,，不易老化，使用壽命長,。百葉孔聲屏障也成為百葉窗聲屏障： 屏體面板板材上百葉孔,，聲波撞到聲屏障,，就會陷到孔內(nèi)，而板材中間是一層厚厚的吸音棉,，噪音陷進(jìn)里面去,。頂部弧形聲屏障內(nèi)部結(jié)構(gòu)：以吸聲材料為芯材，采用彩鋼夾芯板聲學(xué)構(gòu)件組裝成的,。頂部弧形聲屏障產(chǎn)品特點：*隔聲量大：平均隔聲量10,。高速聲屏障主要用于公路、高速公路,、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪,。分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障,，后者是更為有效的隔聲,。但是，在鑄造過程中,，它們都有不同的加工方法,。

在實際鑄造過程中，聲屏障的材料有自己的鑄造工藝,，聲屏障的懸臂鑄造方法很受很多朋友的關(guān)注,。但是，在鑄造過程中,，它們都有不同的加工方法,。

目前，這些聲屏障懸臂澆筑方法基本上用于各種不同的加工方式,，它們都在人行橫道以外,，采用整體加工方式，經(jīng)過一段時間的加工,，可以在上面澆上一些混凝土,，然后澆在上面，人行橫道的寬度基本上是一米左右,，整個橋面的橫向預(yù)應(yīng)力,，因此，在架設(shè)橋梁和相關(guān)線路的過程中,，所有這些都可以設(shè)置相應(yīng)的間距,，整個表面可以產(chǎn)生一定的聲屏障，這是常見的懸臂澆筑聲屏障的方法,。

在懸臂澆筑法設(shè)置隔聲屏障的過程中,，可以根據(jù)實際情況進(jìn)行有效設(shè)置，所采用的鋼軌各不相同,。它們在整個安裝過程中的長度可以根據(jù)每個地方的實際需要進(jìn)行有效處理,，非常方便現(xiàn)場安裝,。即使在不同的距離，它們都有不同的安裝方法,，整個軌道支撐并幫助捕捉鬼魂,。他們會暫時穿越，同時又能給你一種固定的感覺,。安裝過程中的所有參與者都是不同的安裝方法,，不同的安裝方法將能夠建立有效的支持。