隨著聲屏障廠家的增多，聲屏障立柱也開始多樣化,。橋梁聲屏障外形美觀大方，制作精致,，運輸,、安裝方便，造價低,，使用壽命長等特點,，特別適用于高架橋、快速道路的防噪聲使用,。凹凸穿孔聲屏障產(chǎn)品維護成本低,，不易老化，使用壽命長。鐵路聲屏障在聲源和接收者之間插入一個設施,，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減,，從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響，這樣的設施就稱為聲屏障,。百葉孔聲屏障也成為百葉窗聲屏障： 屏體面板板材上百葉孔,，聲波撞到聲屏障，就會陷到孔內(nèi),，而板材中間是一層厚厚的吸音棉,，噪音陷進里面去。有的客戶會選擇用槽鋼做立柱,，有的客戶會選擇用方管或圓管做立柱,，常用的是工字鋼和H型鋼。但是,，什么樣的鋼材適合高速聲屏障立柱,？建議采用H型鋼作為高速聲屏障的支柱。

我們可以比較工字梁和 h 字梁的區(qū)別如下:

1.工字鋼,，無論是普通的還是輕質(zhì)的,，都有著相對較高且較窄的截面尺寸，所以截面的兩個主套筒的轉(zhuǎn)動慣量有很大的不同,。因此,，它只能直接用于在其腹板平面內(nèi)彎曲的構(gòu)件或由網(wǎng)格構(gòu)件組成的構(gòu)件。它不適用于軸向受壓構(gòu)件或在垂直于腹板的平面內(nèi)彎曲的構(gòu)件,，這限制了它們的應用。

2.H型鋼屬于高效,、經(jīng)濟的切削型材,。

3。H 型鋼翼緣等厚,，軋制截面和組合截面由3塊板焊接而成,。工字梁均為軋制截面，由于生產(chǎn)工藝不良,，翼緣內(nèi)緣有1:10的斜率,。H 型鋼軋制不同于一般的工字鋼只用一套水平軋輥軋制。由于凸緣寬而無傾角,，在軋制過程中必須同時增加一組立輥,。因此，軋制工藝和設備比普通軋機更為復雜,。我國現(xiàn)有軋制 h 型鋼的大高度為800m,，超過了單純焊接復合型鋼的大高度。熱軋 h 型鋼梁分為窄翼緣、寬翼緣和鋼樁三大類,，代號分別為 hz,、 hk 和 hu。窄翼緣 h 型梁或受彎構(gòu)件,，而寬翼緣 h 型梁和 h 型樁適用于軸心受壓構(gòu)件或受彎構(gòu)件,。與 h 型鋼相比，在等重條件下,，w 型,、 ix 型和 iy 型鋼均不如 h 型鋼。

4.工字鋼邊長小,，高度高,，只能承受一個方向的力。

H 型鋼槽深,、厚,，可承受兩個方向的力。

6.隨著鋼結(jié)構(gòu)建筑的發(fā)展,，工字鋼已經(jīng)不夠用了,，即較厚的工字鋼用于承重柱時容易失去穩(wěn)定性。

殺,。工字梁只能用于梁,，而工字梁只能用于結(jié)構(gòu)承重柱。圖8,。H 型鋼是一種力學性能優(yōu)于工字鋼的經(jīng)濟型鋼,，因其截面形狀與字母“ h”相同而得名。熱軋 h 型鋼梁翼緣寬于工字鋼梁,，具有較大的側(cè)向剛度和較強的抗彎性能,。在同樣的規(guī)格下，h 型鋼比工字鋼輕,。