高速聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸聲板組成,。大弧形聲屏障隔聲量大：平均隔聲量37dB,。 吸聲系數(shù)量：高吸聲系數(shù)0.95. 耐候耐久性：產(chǎn)品具... 大弧形聲屏障產(chǎn)品設(shè)計已充分地考慮了道路的風(fēng)載、交通車輛的撞擊安全和全氣假的,。鐵路聲屏障指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物,。鐵路聲屏障在聲源和接收者之間插入一個設(shè)施，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減,，從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響,，這樣的設(shè)施就稱為聲屏障。百葉孔聲屏障也成為百葉窗聲屏障： 屏體面板板材上百葉孔,，聲波撞到聲屏障,，就會陷到孔內(nèi)，而板材中間是一層厚厚的吸音棉,，噪音陷進(jìn)里面去,。地鐵聲屏障主要用于高速公路、高架復(fù)合路,、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)施的隔音降噪,，控制交通噪聲對附近城區(qū)的影響,。也可用于工廠等噪聲源的隔音降噪。

高速聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)柱和吸聲板組成,。

我們從機械角度看: 工字鋼側(cè)長小,、高,，只能承受單向力,。百葉窗孔隔聲屏障 pc 耐聲板的隔聲效果比玻璃高3ー4分貝，隔聲屏障的透明隔聲材料是首選材料,，pc 耐聲屏障已廣泛應(yīng)用于高速聲屏障,、高架聲屏障、高速公路聲屏障,、鐵路聲屏障,、軌道交通聲屏障、高速鐵路聲屏障,、住宅小區(qū)聲屏障等隔聲工程,。H 型鋼槽深厚，可承受雙向力,。隨著鋼結(jié)構(gòu)的發(fā)展,，只有工字梁不能使用，即加厚工字梁,，容易破壞承重柱的穩(wěn)定性,。工字梁只能用于梁，工字梁可用于承重柱的結(jié)構(gòu),。由于工字鋼強度高,，不需要高強度的隔聲柱，因此采用 h 型鋼是合理的,。本公司是一家集設(shè)計,、加工、生產(chǎn),、安裝于一體的實體公司,，生產(chǎn)的高速聲屏障質(zhì)量好，價格優(yōu)惠,，歡迎選購,。