公路廠家使用的聲屏障較高,，被保護(hù)建筑物或建筑聲屏障的空間有限，道路頂部的障礙物向內(nèi)彎曲一定角度,，對(duì)降噪要求較高,。鐵路聲屏障為純隔聲的反射型橋梁聲屏障和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型橋梁聲屏障,，后者是更為有效的隔聲做法，可以對(duì)道路噪聲的產(chǎn)生和傳遞特征有針對(duì)性的控制,。高速聲屏障主要用于公路,、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪,。分為純隔聲的反射型聲屏障,，和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲方法,。頂部弧形聲屏障內(nèi)部結(jié)構(gòu)：以吸聲材料為芯材,，采用彩鋼夾芯板聲學(xué)構(gòu)件組裝成的。隔音屏的高度是有一定限制的,。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快,，高速公路、鐵路,、城市軌道交通等交通運(yùn)輸事業(yè)的迅速發(fā)展,，道路交通噪聲也隨之而來(lái)，給人們的工作,、生活和學(xué)習(xí)帶來(lái)了一定的干擾,。

外形美觀，制作精美,，運(yùn)輸安裝方便,，成本低，使用壽命長(zhǎng),。

高速發(fā)展公路聲屏障生產(chǎn)商的所有重要組成一個(gè)部分企業(yè)均應(yīng)根據(jù)中國(guó)工廠進(jìn)行設(shè)計(jì)施工圖紙由廠方制作,，并經(jīng)驗(yàn)收合格后現(xiàn)場(chǎng)安裝。聲屏障的高度應(yīng)根據(jù)中央空調(diào)生產(chǎn)設(shè)備來(lái)確定,。一般學(xué)生來(lái)說(shuō),，聲屏障越高，離噪聲屏障越遠(yuǎn),，降噪處理效果越來(lái)越好,，包括自己周圍的三個(gè)問(wèn)題方面，中央空調(diào)的圍墻表面越多越好,，中央空調(diào)通常會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生影響噪音,。勢(shì)壘高度太高，魯棒性差,，一般可以采用折疊臂式,，提高了降噪效果,。